摘要：基于合理的钢材和核心混凝土拉压本构模型，利用截面分层法对钢管混凝土纯弯构件弯矩-曲率进行全过程分析，建立了钢管混凝土实用组合抗弯刚度、极限抗弯承载力等计算式和钢管混凝土组合梁单元弯矩曲率全曲线实用计算方法，通过3根钢管自密实混凝土和1根钢管普通混凝土受弯构件的试验研究，考察了混凝土强度和含钢率对构件纯弯性能的影响。试验结果表明，受弯构件受压区钢管对混凝土产生约束套箍作用，受拉区钢管处于双向受拉应力状态，提高混凝土强度对提高极限弯矩作用不明显，而增大含钢率对提高极限弯矩作用较明显，并且与分层法相比，组合单元法在保证精度的前提下，减少了截面分层，提高了程序的计算速度。

关键词：桥梁工程 钢管混凝土 自密实混凝土 抗弯承栽力 抗弯刚度 

单位：中南大学土木建筑学院; 湖南长沙410075