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配合比设计参数对高性能混凝土抗冻性敏感特性的影响

高蕾; 陈拴发 交通运输工程学报 2006年第04期

摘要:为考察不同配合比设计参数对高性能混凝土抗冻性敏感特性的影响规律和显著性关系,利用正交试验方法,选取水胶比、粉煤灰掺量和砂率作为考察因素,计算300次冻融循环后混凝土试件的抗折强度损失率和质量损失率,并进行极差和方差分析。研究结果表明:水胶比对高性能混凝土抗冻性有显著的影响,而粉煤灰掺量和砂率均无显著影响;冻融循环试验后的质量损失率不能准确地描述混凝土的抗冻性,而抗折强度对冻融循环试验比较敏感,建议采用抗折强度损失率作为高性能混凝土抗冻性的评价指标。

关键词:路面工程高性能混凝土配合比设计参数抗冻性

单位:东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室; 江苏南京210096; 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西西安710064

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