摘要：为提高线网规划精度与效率，构建了基于点-域匹配的线网规划方法，从区位与客流匹配角度出发，确定了线路合理搜索范围的边界域方程及公交线路优化模型，并采用从左算法实现了合理搜索域内有效线路的穷举，通过多目标决策实现了优化模型的求解。计算结果表明：采用线网规划方法所得线网与实际规划结果基本一致，此外，由于设定了线路的关键性控制点及有效走行域，简化了线路搜索过程，提升了模型运算效率与精度，方法具有实用性。

关键词：交通工程 线网规划 点域匹配 公交线网 

单位：西南交通大学交通运输学院; 四川成都610031; 华中科技大学土木工程与力学学院; 湖北武汉430074