摘要：为研究旋转压实次数对Superpave混合料设计及性能的影响，对Superpave20和Superpave25两种沥青混合料在不同旋转压实次数（75、100和125）下进行了设计，对得到的各类混合料进行了车辙、低温小梁弯曲、浸水马歇尔稳定度、冻融劈裂等试验，计算了沥青膜厚度，并铺筑了相应的试验段。通过室内试验和现场检测发现：增加旋转压实次数并不一定会降低设计沥青用量；当设计旋转压实次数增加25次时，沥青混合料动稳定度可以增加15％～30％；增加旋转压实次数对混合料的低温性能和抗水损害性能影响很小，沥青膜厚度随旋转压实次数的增加而增加。结果表明当集料的性能和现场施工工艺满足要求时，可适当的增加设计旋转压实次数，以提高混合料的路用性能。

关键词：路面工程 superpave混合料 旋转压实次数 交通量 沥青用量 

单位：江苏省交通科学研究院有限公司; 江苏南京210017; 大连理工大学交通运输系; 辽宁大连116024; 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院; 黑龙江哈尔滨150090