摘要：为了有效地激励港口之间实现联盟，实现港口联盟成员的共赢，考虑各港口在合作中的贡献及所承担的风险，根据互惠互利原则、贡献收益相匹配原则和风险收益相匹配原则，构建一个基于合作博弈的港口收益分配的非线性规划模型，通过具体算例对模型进行了应用分析。分析结果表明：由收益分配模型得到的各个港口的收益均高于各个港口单独经营所得到的收益，各个港口的收益之和等于3个港口联盟体所得到的总收益，因此，规划模型能带来较高的经济效益，并实现经济效益的合理分配。

关键词：交通运输经济 港口合作 非线性规划 风险收益 贡献收益 

单位：上海海事大学经济管理学院; 上海200135