摘要：为解决自底向上逐一生成舱室的分舱方法需要花费大量时间,提出了一种自顶向下的船舶参数化分舱方法,利用舱壁位置参数与内壳折点位置参数驱动生成分舱理论面,再用分舱理论面切割主船体,利用非流形造型技术及其布尔运算生成舱室。分析结果表明：该方法只需舱壁位置与内壳折点信息,即可进行参数化分舱,避免了大量舱室型值信息的输入,降低了舱室定义的复杂性;通过非流形造型记录了分舱时的过程信息,修改模型时只需对这些信息重组即可,实现了分舱模型的快速重塑。可见,该方法能够快速实现船舶分舱与舱容计算,为船舶三维参数化设计奠定了基础。

关键词：船舶工程 快速分舱 参数化 自顶向下分舱 非流形造型 

单位：大连理工大学船舶CAD工程中心; 辽宁大连116024; 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室; 辽宁大连116024