摘要：以轿车摆臂为对象，介绍一种汽车零部件程序载荷谱的编制方法。基于对各目标测点载荷谱的特征统计及伪损伤分析，结合结构的低载强化特性，提出一种考虑具有强化效果载荷的程序载荷谱编制方案，避免对低幅载荷只考虑损伤作用这一传统编谱方法的不足。依据摆臂的损伤特性和低载强化特性，结合损伤载荷之间的等损伤准则，研究强化载荷之间的等强化准则，将强化载荷折算到最佳强化载荷级上去，减少载荷试验频次，试验加速效果明显。台架对比试验结果表明，编制的载荷谱中删除大量无效载荷的同时考虑载荷谱中强化载荷的影响，能够更快速、真实地模拟出汽车零部件的实际受载情况，对汽车零部件耐久性试验失效模式的精确判定和耐久性里程的更精确推断具有重要意义。

关键词：汽车零部件 程序载荷谱 低幅载荷 耐久性试验 摆臂 

单位：机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室 上海200093 上海理工大学机械工程学院 上海200093 上海大众汽车有限公司 上海201805