摘要：根据五次多项式叶片造型方法进行叶型参数化,得到涡轮叶片的参数化模型,采用N-S方程进行三维流场计算,使用模拟退火算法和序列二次规划算法相结合,以涡轮气动效率为目标进行了优化,优化结果显示涡轮气动效率得到提高.算例表明文中涡轮叶片参数化方法是可靠的,文中提出的叶片三维气动性能优化方法是可行的.

关键词：涡轮叶片 气动 优化 效率 

单位：西北工业大学; 力学与土木建筑学院; 陕西; 西安; 710072; 西北工业大学; 航空学院; 陕西; 西安; 710072