摘要:用自主设计制造的金属带式无级变速器,对金属带传动的摩擦因数和传动效率进行了实验研究。试验在3种条件下进行。在各种实验条件下,保持输入转速和速比不变。可调变阻器逐级加载,测出无级变速器的输入、输出转矩和输入、输出转速,通过数据处理,得到金属带传动的滑差率、摩擦因数和传动效率与戢荷的关系,并进行了实验结果分析。为充分发挥金属带传动的传动能力,又获得较高的传动效率,设计时应使其实际传递转矩为最大可传递转矩的80%~90%;摩擦因数f=0.08、传动效率η=0.92可以作为设计依据。
关键词:无级变速 金属带 摩擦因数 传动效率 滑差率
单位:东北大学机械工程自动化学院; 东北沈阳110004; 重庆工学院车辆工程学院; 重庆400050
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