摘要：运用动载系数将冲击载荷转化为拟动态载荷，在此基础上用变密度法建立了弹射座椅结构优化数学模型，提出了冲击载荷作用下弹射座椅的结构优化设计方法，并进行结构优化设计实例计算，得到了能够满足冲击力作用的优化结构。

关键词：冲击动力学分析 动载系数 变密度法 拓扑优化 

单位：西北工业大学机电工程学院 陕西西安710072