摘要：针对工程中某一C形架结构变形量过大的问题,提出了应用两组拉杆加强的初步方案。利用有限元软件AN-SYS建立了加强后C形架结构的参数化模型,对总体结构进行了优化设计,得出了C形架结构的最优设计方案。在该方案中,结构在竖直方向的最大变形量为0.009m,在允许的范围内;结构的总质量为172.38 kg,相对于初始结构质量减轻了17.2%,降低了制造成本。

关键词：c形架 变形 拉杆 优化设计 

单位：空军工程大学工程学院 陕西西安710038 中国飞行试验研究院 西安陕西710089