摘要：文中主要针对某商用车驱动桥壳半轴套管出现大量断裂问题，采用UG软件进行了三维实体建模，通过导入Hypermesh进行划分网格等前处理，利用MSC．Nastran对其进行有限元分析。并按照驱动桥壳静强度分析理论对车桥壳体进行了分析计算。结果表明：该驱动桥壳半轴套管的静强度安全系数和疲劳安全系数均小于许用极限值，从理论上验证了半轴套管会发生疲劳断裂；并提出了改进材料重新选用40钢的新方案，使其静强度和疲劳强度在理论和试验中均能满足桥壳的设计和运行工况的要求。

关键词：驱动桥壳 静强度 cae 有限元 

单位：重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆610044 四川农业大学信息与工程技术学院 四川雅安625014