摘要：为研究微型纯电动汽车的动力性能,对比分析了用于电动汽车的几种不同电池和电机,选取了能量密度大、使用性能优越的锂离子电池和体积小、效率高的永磁同步电机组成电动车的能量和动力源。建立了微型纯电动汽车的蓄电池、电机及整车的力学和数学模型,基于ADVISOR软件建立了车辆、电池、电机和整车的仿真模型。根据整车设计技术参数进行车辆行驶性能仿真,选取CYC_ECE循环工况,估算出该工况下车辆的电量消耗及续驶里程,并对动力性能的影响因素进行了分析。对比仿真结果与实车试验结果表明,所建立的模型是合理的,动力系统设计是可行的。

关键词：电动汽车 电池 电机 建模仿真 续驶里程 

单位：江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013 无锡广播电视大学 江苏无锡214011