摘要：发动机罩是汽车车身覆盖件重要组成部分,其结构的刚度和振动模态性能是在设计时需要考虑的。通过对原始发动机罩结构的分析,发现原始结构存在不足,依据拓扑优化和形貌优化理论对其结构进行优化,以位移、模态、体积分数等为约束,以加权应变能最小为目标,得出最佳材料分布及压延筋分布,按其分布进行重新设计。优化结果显示发动机罩性能得到明显改善,同时新结构的质量也有所下降。

关键词：拓扑优化 形貌优化 性能改善 轻量化 

单位：苏州市职业大学机电系 江苏苏州215104 苏州市数字化设计与制造技术重点实验室 江苏苏州215104