摘要：针对连杆机构的运动特点,设计了串联四杆机构作为压力机的工作机构。利用系统动力学软件ADAMS建立了串联四杆机构的多体动力学模型并作了运动仿真。研究了曲柄长度和滑块偏心距的变化对滑块位移、速度、加速度的曲线形态的影响。仿真结果表明：随着曲柄长度增加,滑块的行程增大,滑块的运动特性变差;而滑块偏心距的增加对滑块运动曲线形态的改变具有相反的作用。研究结果可对多连杆压力机的开发提供参考。

关键词：串联四杆机构 压力机 运动特性 虚拟样机 

单位：陕西理工学院机械工程学院 陕西汉中723003