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全地下火车站——于家堡站建设纪实

贾泽辉 建筑机械化 2015年第09期

摘要:近日,世界最大、最深的全地下高铁站房,也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程——于家堡高铁站正式竣工。于家堡站是京津城际高铁延伸线的终点站。于家堡站建成后,从北京南站到达于家堡的时间将缩短至45min。施工方中国中铁建工集团在没有现成经验可供借鉴的情况下,克服了基坑深、地质差、地下水多等难题,为国内全地下高铁站房建设填补了空白,并创造了多项"世界之最"。

关键词:站房京津城际网壳中国中铁钢结构安装

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