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散热器仓进风道改进设计

吴强 客车技术 2005年第05期

摘要:通过对后置式发动机散热器机理的研究,分析DD6123K01旅游客车发动机水温高的原因.探讨从车身结构设计上改善发动机散热器的方法.以解决后置式发动机客车发动机水温过高的问题,

关键词:客车发动机散热风道

单位:丹东黄海汽车有限责任公司

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客车技术

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