摘要：对490Q直喷式柴油机进行了LPG／柴油双燃料的技术改造。在分别燃用纯柴油和柴油，LPG双燃料的情况下，研究了相应工况下发动机的动力性、经济性以及排放特性等性能。试验结果表明，加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程，大幅度降低排气烟度，在一定程度上提高了燃油经济性。

关键词：掺烧比 经济性 

单位：汽车管理学院