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KLQ6109GHEV1承戴式公交车车身骨架结构强度分析

代国玉 客车技术 2013年第01期

摘要:在CAD系统中建立车身骨架的线框模型,将其导人有限元环境中,建立车身骨架的混合有限元模型。对KLQ6109GHEVI公交车在使用过程中的典型工况进行结构强度分析,找出车身的薄弱环节,为产品改进设计提供了理论依据。

关键词:公交车车身骨架有限元强度分析

单位:金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

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