首页 > 期刊 > 客车技术 > KLQ6109GHEV1承戴式公交车车身骨架结构强度分析 【正文】
摘要:在CAD系统中建立车身骨架的线框模型,将其导人有限元环境中,建立车身骨架的混合有限元模型。对KLQ6109GHEVI公交车在使用过程中的典型工况进行结构强度分析,找出车身的薄弱环节,为产品改进设计提供了理论依据。
关键词:公交车 车身骨架 有限元 强度分析
单位:金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
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