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为中国高铁"减振降噪"--记西南交通大学牵引动力国家重点实验室教授圣小珍

王辉 科学中国人 2018年第20期

摘要:从时速高达300km/h的"和谐号",到时速飚至350km/h的"复兴号",高铁已成为中国在世界范围内的一张"黄金名片"。2017年6月26日,被称作中国高铁最新版的"复兴号"动车组在京沪高铁双向首发,而"自主创新""世界先进""中国标准"……这些关键词再次让中国高铁成为舆论焦点。无论是"和谐号"的运行,还是"复兴号"的诞生,都不是轻而易举的事,这背后有太多的研发团队和科研工作者参与其中,为之辛苦付出。作为现代轨道交通的研发重镇,同时也是中国高速铁路发展见证者的西南交通大学,更是有众多科研团队深度参与其中,为打造具有世界一流水平的中国高铁技术提供最优秀的人才支撑和最可靠的技术支撑。

关键词:西南交通大学中国标准铁路发展国家重点实验室牵引

单位:不详

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