针对竹林山煤矿厚煤层＂两进两回＂系统中瓦斯抽排巷窄煤柱的留设问题,采用理论计算、数值模拟、现场监测等方法进行了研究。结果表明：窄煤柱留设宽度为8m时,巷道底鼓和窄煤柱帮偏移量最小。并研究了二次补强支护中...
窄煤柱 数值模拟
立井冻结深度的确定是井筒冻结施工成败的关键,它包含冻结段井筒掘砌深度和冻结岩帽长度两部分。结合工程实际,建立数值模型,对立井冻结岩帽温度场进行分析,发现井筒底部岩帽冻结壁界面在纵向方向上存在温度上升区,...
冻结岩帽 原始地温
作者：苗成文 韩磊 丁峰 期刊：《露天采矿技术》 2015年第07期
根据采空区的赋存状态及作业设备,采用长宽比梁板法计算了采空区顶板安全厚度,引用采空区顶板稳定性数值模拟分析,从而确定了安家岭露天矿采空区顶板合理的安全厚度,保障安全过度采空影响区域。
顶板安全厚度
黄河下游水流减缓,且没有大的支流汇入,选取花园口-高村段为模拟河段,采用圣维南方程组为模型方程,建立水量和水位的关系式。对于方程的求解,采用较成熟的Preissmann格式,对其进行离散后,用追赶法进行求解。对于模型...
preissmann格式
作者：戴兴国 方鑫 陈增剑 黄毅 期刊：《黄金科学技术》 2015年第01期
结合良山铁矿全尾砂胶结充填工艺的主要影响因素,提出不同充填配比参数并对其进行回归预测分析,得到影响充填体强度的主要因子及其与充填强度的关系曲线。根据采场参数,运用不同的数学模型计算出充填体的设计强度范...
配比试验 数值模拟
蒸汽驱热采技术是开发稠油油藏的重要技术工艺。河南稠油油藏具有“浅、薄、稠、散”的特点，加之蒸汽本身超覆和窜流的弊端，使得蒸汽驱后剩余油分布更为复杂。为了研究蒸汽驱过程中剩余油分布及蒸汽腔变化特征，综...
数值模拟 动态跟踪
采用计算流体动力学和FLUENT软件模拟了循环曝气生物滤池中空气和水两相以不同的体积流量比接触时水中溶解氧的浓度分布和滤池内循环水的流动状况。模拟结果表明,随着qV（空气）∶qV（水）的增大,溶解氧在水中分布更...
数值模拟
作者：宋汉周 霍吉祥 王建平 朱旭芬 期刊：《河海大学学报·哲学社会科学版》 2015年第05期
从水电站坝址地下水水质与渗水析出物的形成、演变及其影响因素,以及水-岩相互作用地球化学模拟等方面对运行工况下水电站坝址渗流微观动态的研究进展进行综述,并对其中存在的问题进行探讨。指出需要进一步研究的方...
渗水析出物 数值模拟
作者：赖文君 郭平 期刊：《天然气与石油》 2015年第06期
在注气驱油中,最小混相压力MMP是确定注入气体和原油是否能够实现混相的重要参数之一。MMP通常采用细管实验法来确定,花费较大,耗时较长,且必须在压力高于饱和压力条件下进行。而针对驱替压力小于饱和压力的情况,由...
数值模拟
作者：许强 陈燕虎 侯玉培 李恒东 期刊：《钻采工艺》 2015年第05期
目前商业化数值模拟软件在开展油藏数值模拟时没有考虑油藏参数的时变性，不能反映油藏特高含水后期物性分布及流体渗流规律，不能准确描述特高含水后期剩余油分布特征。为准确开展整装油田特高含水后期剩余油分布规...
沉积相带 数值模拟
作者：钟立国 姜瑜 马帅 田一骢 孙永涛 林涛 孙玉豹 期刊：《中国海上油气》 2015年第01期
根据渤海旅大16-1深层特稠油油藏地质特点,建立了室内高温高压填砂模型,通过物理与数值模拟研究了多元热流体辅助重力泄油（MAGD）开采规律,结果表明：MAGD初期产能高,采油速度递减快,与蒸汽辅助重力泄油（SAGD）相...
sagd 物理模拟
作者：殷代印 何超 董秀荣 期刊：《特种油气藏》 2015年第01期
针对喇嘛甸北块确定储气库调峰能力的问题,在油气过渡带油气运移规律研究的基础上,建立三维构造模型,对储气库油气之间的相互影响进行监测,确定油侵气窜发生的参数界限,进而得到油区气区之间的最大压差。运用数值模...
数值模拟 喇嘛甸北块
作者：吕铁 刘中春 期刊：《特种油气藏》 2015年第06期
针对塔河缝洞型油藏的地质和渗流特点,利用数值模拟软件分析了油气两相的相态特征,得到注氮气非混相驱的驱油机理。通过地震、试井、测井等资料,建立数值模型,研究了地质和注氮气等参数对吞吐效果的影响。研究表明：...
影响因素 缝洞型油藏
作者：陈-鹤 叶继根 周莹 朱红云 刘天宇 宋舜尧 期刊：《石油钻采工艺》 2015年第03期
针对港西二区在二次开发过程中,含水率上升速度快、油藏采收率较低的问题,对港西二区进行了整装区块的聚合物驱实验研究.通过对该区块进行适应性评价及数值模拟研究,确定了注聚井及注聚层位,制订了相应的注聚方案.经...
采收率
作者：夏婷 何钢 李晓龙 胡鹏 陈新 期刊：《中国制造业信息化》 2015年第04期
基于SPH/FEM方法,将数值模拟方法与贝克经验公式进行了比较;建立了机器人脚与土壤的相互作用模型,进行了机器人脚在土壤中的沉陷研究。结果表明,当机器人脚底部圆弧曲率半径R为16cm时,机器人脚的几何形状更为理想。
沉陷
作者：邱云明 程文才 黄志清 期刊：《江苏船舶》 2015年第06期
新船艇在制造之前要进行操纵性预报，而数值模拟现成为预报中一种较可靠方法。为了研究一艘新型万吨油船的操纵性，采用分离性数学模型（MMG），结合船艇粘性水动力性能特点，构建船艇操纵运动模拟模型，运用4阶龙格...
数学模型 数值模拟
作者：郑刚 陈万荣 王匀 朱凯 殷苏民 期刊：《舰船科学技术》 2015年第01期
运用大型有限元分析软件Abaqus,对船用钢板EH36平板CO2气体保护焊的温度场进行三维动态分析。以8 mm EH36平板为研究对象,考虑材料的热物理性能和对流、辐射散热的影响,建立Y型坡口对接两层两道焊模型,利用过渡网格...
co2气体保护焊 数值模拟
作者：戴天奇 姚世卫 李勇全 魏志国 柯汉兵 期刊：《舰船科学技术》 2015年第04期
冷却水排放浮升规律对红外隐身的研究具有重要意义。冷却水排放过程可以简化为横流环境中的水平热射流过程,本文在有限体积法的基础上采用Simple算法和Realizable k-ε湍流模型对热射流浮升过程建立三维数学模型,并进...
数值模拟 中心温度
作者：戴天奇 姚世卫 魏志国 期刊：《舰船科学技术》 2015年第05期
针对基于相对运动的“排水法”,无法全面、准确地反映潜艇热尾流浮升扩散规律,建立基于动网格技术的潜艇水下航行的二维计算模型,利用流体计算软件Fluent对潜艇排放过程中的流动-传热过程进行数值模拟.采用网格重构...
热尾流
作者：权崇仁 王洋 于立庆 陈乾 谢军龙 期刊：《中国舰船研究》 2015年第06期
针对舰船舱室空调系统的末端形式不同于民用建筑空调系统末端形式的特点,提出对采用布风器方式的舰船舱室的气流组织形式进行研究。采用计算流体动力学（CFD）技术,建立实船典型两人舱室的数值试验模型,根据舰船的实...
布风器 计算流体动力学
作者：姚雪蕾 袁成清 付宜风 白秀琴 期刊：《船海工程》 2015年第06期
针对在海底管道的设计阶段准确获取沿程阻力的问题,采用FLUENT软件运用数值模拟的方法,分析粘性流体在管道中的摩阻损失与管道内壁粗糙度的关系,将计算结果与理论结果进行对比。结果显示,除流态从水力光滑区到混合摩...
粗糙度 数值模拟
作者：敖庆章 刘建军 期刊：《船海工程》 2015年第03期
为确定船舶进气装置承受冲击波的能力,建立二维有限元模型。通过采用AUTODYN程序对进气装置在冲击波载荷作用下的受力情况进行理论分析,得到爆炸冲击波对进气装置的冲击作用力,表明船舷侧的百叶窗式格栅对冲击波有明...
差压峰值
由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）牵头的“船舶水动力节能装置数值模拟与应用研究”项目于2014年底顺利通过了工业和信息化部装备工业司组织的专家验收评审。
数值模拟 应用 海洋工程
作者：梅振宙 宫昆峰 赵祖栋 刘承磊 期刊：《铁路工程造价管理》 2015年第02期
在公路和铁路等线形工程建设中,经常会遇到不良地质地段,为了保证路基的稳定性,往往采取路基回填的办法进行地基处理.路基回填施工会引起侧向位移和竖向沉降,这是施工过程中必须预防和解决的.此文以某高速公路某段路...
回填 数值模拟
