摘要:液压机械无级变速箱(HMCVT)是结合纯液压式变速箱和纯机械式变速箱的优点,使功率先分流再汇流,最终达到无级变速。将其使用在车辆上能够改善车辆的动力性、燃油经济性同时减小控制的难度。文章使用ANSYSworkbench对HMCVT虚拟装配模型结构中的箱体完成静力学分析,确定了箱体优化设计的方案并在完成改进后再次进行验证。
关键词:hmcvt 虚拟装配 workbench
单位:雷沃重工股份有限公司; 山东潍坊261206; 南京农业大学工学院; 江苏南京210031
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社