摘要：在共轨柴油机上进行了燃用BD5生物柴油的1000h可靠性试验,考察长时间燃用生物柴油对柴油机零部件的磨损情况,可靠性试验后对主要零部件进行拆检,主要摩擦副轴颈处可以观察到加工痕迹或光亮,气门处有少量的积碳;测量了主要运动件的磨损量,分析了活塞组、连杆组、曲轴组及配气机构的磨损情况;验证了共轨柴油机长时间燃用生物柴油的可行性。研究结果表明：1000h试验后,4缸油环的磨损量为0.004mm;3缸连杆小头的磨损量为0.043mm;2缸主轴颈的磨损量为0.003mm;1缸和2缸的进气门下沉量最大,约为0.009mm;试验过程中,柴油机各零部件均未发生断裂、剥落、烧蚀、黏结等异常现象。燃烧BD5生物柴油对柴油机主要零部件无异常影响,柴油机可长时间燃用生物柴油。

关键词：生物柴油 柴油机 磨损 可靠性试验 

单位：江苏大学汽车与交通工程学院; 镇江212013; 河南工程学院机械工程系; 郑州450000; 南京依维柯汽车有限公司; 南京210000