摘要：为反映变速箱实际工作情况,更加准确预测变速箱辐射噪声,运用流固耦合有限元方法,建立变速箱箱体及其内部空气和油液的耦合模型,通过模态试验对箱体模型进行了验证,所建模型合理。运用声学边界元理论计算得到变速箱在发动机和齿轮激励下的辐射噪声,并通过声学试验验证仿真结果的准确性,为进一步进行变速箱噪声控制研究提供参考。

关键词：变速箱 耦合 有限元方法 辐射噪声 

单位：北京理工大学机械与车辆学院; 车辆传动重点实验室; 北京100081; 中国石油大学机电工程学院; 东营257061