摘要：针对车用生物燃气工程能耗高、余热利用率低的问题,该文以国内4个典型工程为基础,构建了产气规模为1万m3/d的示例工程,并对其进行余热分析。分析结果显示,此类工程用能量大,占总产能的30.01%-36.44%;余热利用率低,只有部分贫液余热得以回收;系统余热主要由脱碳塔顶气余热、脱碳贫液余热、压缩机余热、沼液余热和锅炉尾气余热5部分组成,其多为低品位余热、量大稳定。余热计算表明,在最冷月和最热月系统余热潜力分别为5.87×104、4.79×104 MJ/d,最大节能潜力分别为74.81%和73.92%,节能潜力降序排列为沼液余热〉贫液余热〉塔顶气余热〉压缩机余热〉锅炉余热。余热可利用性分析认为工程余热可利用性较高,回收价值较大。

关键词：燃气 热能 生物质 余热分析 余热计算 

单位：兰州理工大学西部能源与环境研究中心; 兰州730050; 甘肃省生物质能与太阳能互补供能系统重点实验室; 兰州730050; 中国科学院广州能源研究所; 广州510640; 中国科学院可再生能源重点实验室; 广州510640; 广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室; 广州510640