摘要：分析了解决小缸径风冷柴油机热负荷问题的技术难点.指出在计算散热及温度场时,应考虑双金属汽缸体铸造时在结合面上存在的附加接触热阻,铸铁-铝合金汽缸体的接触热阻约为3.7×10-4m2·K/W.给出了温度场测量及测量电路布置的技术方案.研究结果表明:导风罩和散热片的形状位置及尺寸、散热片表面质量、汽缸盖底板厚度对热负荷影响较大,采用金属模压铸、对散热表面进行机加工、偏置散热片等均可降低热负荷.

关键词：热负荷 温度场 热阻 小缸径风冷柴油机 

单位：江苏大学汽车与交通工程学院