摘要：以国产增压直喷式柴油机为对象,进行了应用废气再循环（EGR）技术降低氮氧化物（NOx）排放的研究.设计了EGR率标定系统,研究了不同EGR率对发动机不同工况下性能和排放影响规律,依据发动机性能和排放要求优选了发动机各工况下的EGR率.利用设计的EGR电控系统,实现了发动机各工况下EGR率的自动控制,并通过试验对EGR系统进行了验证.

关键词：增压直喷式柴油机 废气再循环 控制 

单位：上海理工大学机械工程学院; 上海市200093