摘要：对履带式车辆典型工况下的粘弹性悬架阻尼缓冲件的温度场进行分析。不考虑材料参数的温度相关性,对结构-温度的耦合场进行单向解耦;将结构分析的结果作为温度分析的条件,同时对温度模型施加边界条件。橡胶受载时为非线性大变形,使用有限元方法获得数值解。求解得到典型工况下局部过热点的位置和温度值,得到温度与影响因素的关系曲线,并进行公式拟合。分析结果可为粘弹性悬架阻尼缓冲件的结构优化提供参数。

关键词：履带车辆 悬架 缓冲件 温度场 

单位：太原科技大学机电工程学院 太原030024 太原长安重型汽车有限公司 太原030031 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 西安710048