摘要：北盘江特大桥主桥为（82.5＋220＋290＋220＋82.5）m预应力混凝土空腹式连续刚构。为解决三角区上、下弦施工相互干扰,无法同步进行的问题,对该部位施工技术进行研究。采用上弦滞后于下弦2个梁段（先施工下弦、后施工上弦）的总体施工方案,并合理设计挂篮及支架系统。下弦采用挂篮并辅以扣索张拉施工,上弦采用支撑于下弦顶面的支架分段现浇施工,待上、下弦箱梁施工至11号节段后,利用上弦处挂篮浇筑三角区汇合段混凝土。

关键词：北盘江特大桥 刚构桥 空腹式 挂篮 支架 

单位：贵州路桥集团有限公司 贵州贵阳550001 贵州高速公路开发总公司 贵州贵阳550004