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广珠铁路虎跳门特大桥主拱设计

王鹏宇 刘振标 罗世东 王新国 桥梁建设 2012年第01期

摘要:广珠铁路虎跳门特大桥主桥为(120+248+120)m的连续刚构柔性拱组合桥。拱肋采用钢管混凝土结构,由上、中、下弦管组成,弦管内采用C50混凝土,每片拱肋由两管平行管和提篮内倾单管组成,由直腹杆和斜腹杆连接成三肢桁架拱;三角形直腹杆采用矩形钢箱截面,斜腹杆采用圆钢管;全桥拱肋共布置19道横撑;拱座采用实体截面。主桥采用先梁后拱的施工方案。采用MIDAS Civil 2006检算拱肋承载力、结构强度、稳定性等性能,计算结果表明拱肋的静力、动力性能均满足规范要求。

关键词:组合结构桁架拱主拱静力分析动力分析

单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司 湖北武汉430063

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