摘要：粉房湾长江大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,桥塔采用宝塔形曲线钢筋混凝土结构。为了解该桥桥塔在各施工阶段的受力状态,采用有限元分析软件MIDAS Civil模拟桥塔施工动态力学过程,分析桥塔的受力随施工过程变化的规律。分析结果表明：该桥桥塔施工过程中临时横向支撑的最大轴力为966kN,横梁的施工及预应力的张拉对临时横向支撑的受力影响较大;桥塔施工过程最危险的部位为下、中、上塔柱的底部,这3个部位各自在不同的施工阶段达到其拉应力最大值,且下、中塔柱的底部拉应力最大值均较大。

关键词：斜拉桥 公轨两用桥 桥塔 施工过程 数值模拟 

单位：山东广播电视大学 山东济南250012 中国建筑第六工程局有限公司 天津300450 北京城建设计研究总院 北京100045