摘要：琼州大桥主桥为（88＋98＋108＋98＋88）m下承式钢管混凝土系杆拱桥,该桥5跨为互相独立的无推力外部静定体系,拱肋均为钢管混凝土哑铃形断面,共118根吊杆,下锚头部位锈蚀程度严重的8根吊杆采用临时兜吊系统进行更换施工。为保证吊杆更换施工中结构受力合理及安全,采用吊杆内力和桥面标高双控制原则,对吊杆更换过程进行施工监控。利用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型模拟吊杆更换施工,对吊杆拉力及桥面标高进行分析。结果表明：更换吊杆后桥面各项指标均在控制范围以内,且满足桥梁设计规范要求。

关键词：拱桥 刚性系杆 吊杆更换 临时兜吊系统 桥面标高 

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