摘要：铜陵公铁两用长江大桥主桥为630m五跨连续钢桁梁斜拉桥,采用三主桁三索面结构型式。3片主桁均由全焊桁片拼装而成。通过对备选方案的研究和比选,铜陵岸钢梁架设采用＂边跨全顶推法架设＋中跨悬臂法架设＂方案,无为岸钢梁架设采用＂边跨部分拖拉法架设＋中跨悬臂法架设＂方案,中跨合龙采用＂桁片整体合龙＂方案。在4号桥塔墩设置顶推平台和顶推装置,将铜陵岸边跨和次边跨钢梁分段安装、分次顶推至全部就位,然后将中跨钢梁悬臂架设至合龙口;在2号墩前方设置安装平台、1号墩墩顶布置拖拉装置,将无为岸边跨和部分次边跨钢梁分段安装、分次拖拉至全部就位,然后将3号墩前后两侧钢梁双悬臂架设至边跨合龙,再将剩余中跨钢梁单悬臂架设至跨中合龙口;最后吊装合龙段桁片进行中跨合龙。

关键词：公路铁路两用桥 斜拉桥 钢桁梁 桁片结构 拖拉法 

单位：中铁大桥局集团有限公司 湖北武汉430050