摘要：万州长江三桥为双塔混合梁斜拉桥,跨径布置为（4×57.5＋730＋4×57.5）m。桥塔采用具有欧式建筑风格的钻石塔型,既减小了水下基础规模,又与当地建筑相得益彰。桥塔由上、中、下塔柱和下横梁构成,南塔高248.12m,北塔高208.2m,两塔下横梁以上保持一致。由于地形的限制,南、北塔下塔柱高度相差悬殊,为充分考虑两塔刚度差的影响,直接在全桥总体模型中进行桥塔分析。采取3项措施（对下横梁进行分节段浇筑、优化下塔柱与下横梁截面及对下塔柱增设竖向预应力）有效解决了北塔下塔柱与下横梁形成的横向框架刚度过大的难题。采用横向框架杆系模型与节段细部实体模型结合的方法,确定了理想的索塔锚固区预应力布置形式。受力分析表明,桥塔各构件均满足规范要求。

关键词：斜拉桥 桥塔 塔型 横向框架 索塔锚固区 

单位：中铁大桥勘测设计院集团有限公司 湖北武汉430056