摘要：沪通长江大桥天生港专用航道桥为刚性梁柔性拱桥,跨径布置为（140＋336＋140）m。主梁采用三主桁双层板桁组合结构,主桁采用华伦式桁架,焊接整体节点,桁高16.0m。铁路及公路桥面均采用正交异性板整体钢桥面,上层为公路桥面,标准宽度为33.0m,设双向2%横坡;下层为铁路桥面。主拱采用抛物线形,拱肋采用钢箱截面,截面高1.8m、宽1.2m。拱肋与主桁的上弦杆采用柔性吊杆连接,吊杆采用平行钢丝成品索,全桥共57组。主墩基础采用钻孔桩基础,墩身采用墩顶设置墩帽的单箱三室空心墩结构。设计采用了先梁后拱的指导性施工方案。

关键词：公路铁路两用桥 钢桁拱桥 刚性梁柔性拱 双层板桁组合结构 空心墩 

单位：中铁大桥勘测设计院集团有限公司 湖北武汉430056