摘要：装配式空心板桥由于铰缝损伤而出现＂单板受力＂问题,为增强梁板间的横向连接,提出型钢-混凝土组合加固技术,以寿昌江二号桥（装配式预应力钢筋混凝土简支空心板桥）为背景,简述该技术在该桥中的应用。型钢-混凝土组合加固是在沿梁底铰缝两侧设置剪力键,纵向锚贴U形钢板,并在U形钢板和铰缝间灌注高强自密实灌浆料。为检验加固效果,对该桥第2跨进行加固前、后的静载试验。结果表明：加固后该桥跨中应变平均降低20%,挠度平均降低25%以上,桥梁的刚度有所提升;加固后1号板的横向分布系数增大,1号与2号梁板间的铰缝损伤得到修复。实践证明,型钢-混凝土组合加固技术可增强主梁间的横向联系,能有效解决＂单板受力＂问题。

关键词：装配式梁桥 空心板桥 钢筋混凝土结构 组合加固 单板受力 

单位：长安大学公路学院; 陕西西安710064; 台州学院建筑工程学院; 浙江台州318000; 浙江省公路管理局; 浙江杭州310009