摘要:为确定支管设置切割孔和混凝土亏空的钢管混凝土空间相贯节点的承载力和破坏模式,以某上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥为背景,针对其换肋钢管混凝土空间KK形相贯节点,采用Abaqus软件建立有限元模型,分析带切割孔和混凝土亏空的节点的承载力和破坏模式,并研究切割孔参数对节点承载力的影响。结果表明:支管壁设置切割孔会导致钢管混凝土空间节点的承载力降低,破坏模式由支管屈服变为支管局部屈曲;钢管混凝土空间节点的承载力随切割孔直径的增大而降低,切割孔位置对承载力的影响较小;支管内混凝土亏空会导致钢管混凝土空间节点的承载力降低,破坏模式由支管屈服变为主管壁冲剪破坏。
关键词:钢管混凝土拱桥 空间相贯节点 切割孔 混凝土亏空 承载力
单位:武汉理工大学交通学院; 湖北武汉430063; 中交第一公路工程局有限公司; 北京100024; 中铁大桥科学研究院有限公司; 湖北武汉430034
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社