在选择《轻型汽车技术》杂志审稿人时，需要考虑多个因素以确保审稿人的专业性和公正性。以下是一些建议的步骤和策略：
一、明确审稿标准
首先需要明确审稿的标准，审稿人应具备扎实的专业知识、丰富的审稿经验以及良好的学术道德。
二、利用数据库资源
通过SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等学术数据库，可以检索到与《轻型汽车技术》杂志领域相关的科学家和学者的信息。
三、参考文献
论文中的参考文献作者通常是该领域的专家或学者，他们的研究兴趣和领域与论文内容密切相关。因此，参考文献作者可以作为审稿人的重要来源。
四、寻找杂志编委或学术会议主席
杂志编委和学术会议主席通常是该领域的权威专家，他们具有广泛的学术联系和丰富的审稿经验。
五、认真填写推荐理由
如果杂志要求作者推荐审稿人，作者应认真填写推荐理由，说明审稿人的专业背景、研究领域与论文内容的契合度等。
《轻型汽车技术》杂志基本信息
主管单位：南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
主办单位：南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
创刊时间：1973年
出版周期：月刊
出版地：江苏
出版语言：中文
审稿周期：1个月内
主要栏目：技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗，这些栏目不仅为不同工业阶段的研究者提供了展示平台，也满足了工业实践者对各类工业问题的探讨需求。
收录情况：知网收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，这些数据表明了该杂志在工业领域的学术价值和传播影响力。
期刊荣誉：中国期刊全文数据库（CJFD）等，在工业学术理论界有着良好的声誉和广泛的影响，对推动工业事业的发展发挥了重要作用。
| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 王春华 | 18 | 汽车维修；汽车；汽车维修行业；汽车维修人员；... |
| 何仁 | 15 | 汽车；汽车工程；电涡流缓速器；仿真；车辆工程 |
| 朱晓 | 14 | 汽车；轻型商用车；有限元分析；整车；轻型客车 |
| 杨情操 | 14 | 轻型商用车；轻型客车；安全气囊；轻型汽车；水... |
| 黄妙华 | 12 | 电动汽车；汽车；四轮转向；后轮；控制策略 |
| 郭福祥 | 12 | 轻型客车；振动；模态分析；悬架；主观评价 |
| 翟羽健 | 11 | 汽车；金属卤化物灯；传感器；启动性能；单片机 |
| 朱正德 | 11 | 汽车；汽车发动机；工序间；发动机；轿车 |
| 袁刘凯 | 11 | 车架；有限元分析；轻型商用车；轻量化；白车身 |
| 王良模 | 11 | 汽车；吸能；有限元；负泊松比；行星齿轮系 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 南京依维柯汽车有限公... | 368 | 汽车；轻型；商用车；车身；客车 |
| 武汉理工大学 | 90 | 汽车；电动；悬架；制动；仿真 |
| 上海汽车集团股份有限... | 73 | 汽车；发动机；优化设计；制动；油... |
| 南京汽车研究所 | 72 | 汽车；发动机；汽车发动；汽车发动... |
| 东南大学 | 56 | 汽车；制动；电控；车身；有限元 |
| 上汽大通汽车有限公司... | 55 | 汽车；轻型；卡车；整车；商用车 |
| 江苏大学 | 45 | 汽车；电动；汽车工程；助力转向；... |
| 南京理工大学 | 35 | 汽车；制动；轻型；仿真；轻型汽车 |
| 上海汽车技术中心 | 32 | 汽车；轿车；BOM；变速；车身 |
| 南京航空航天大学 | 29 | 汽车；仿真；客车；变速；变速器 |
| 涉及文献 | 资助项目 |
| 3 | 国家自然科学基金 |
| 1 | 青年科技基金 |
| 1 | 江苏省汽车重点实验室开放基金 |
| 1 | 国家高技术研究发展计划 |
| 1 | 国家科技支撑计划 |
| 1 | 江苏省自然科学基金 |
| 1 | 机械传动国家重点实验室开放基金 |
| 1 | 重庆市应用基础研究项目 |
| 涉及文献 | 资助课题 |
| 1 | 国家高技术研究发展计划(2011AA11A207) |
| 1 | 国家科技支撑计划(2011BAG02B10) |
| 1 | 国家自然科学基金(51105178) |
| 1 | 国家自然科学基金(51205058) |
| 1 | 江苏省自然科学基金(BK2011489) |
| 1 | 重庆市应用基础研究项目(7994-1) |
