汽车用双相钢/铝合金异种材料电阻点焊过程数值模拟研究

陈字 热加工工艺 2015年第19期

摘要:基于SORPAS软件,对1.8mm的DP590双相钢板和1.2mm的6061.T6铝合金板材点焊过程进行了模拟,并将模拟熔核形貌与试验结果进行对比。结果表明,随着焊接过程的进行,工件与电极接触界面处温度迅速升高,而上下电极附近温度并没有迅速升高,接头在铝合金侧和双相钢侧形成双熔核;在整个焊接过程中,铝合金侧的应变明显比双相钢侧大,变形主要集中在熔核附近,熔核边缘应变大于心部;模拟的熔核直径为4.3mm,实测值为4.6mm,模拟结果与实测结果较为吻合,所建立的模型可以用于DP590钢及6061-T6铝合金板异种材料电阻点焊过程模拟。

关键词:双相钢铝合金电阻点焊数值模拟

单位:宁夏大学机械工程学院 宁夏银川750021

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