摘要：牛角坪双线特大桥主桥结构为（100＋192＋100）m预应力混凝土连续刚构,为评定该桥的实际工作状态及使用性能,采用有限元法进行理论计算分析,并通过试验测试该桥在静力荷载作用下各主要截面的应力、变形、支座位移及梁端转角,以及在动力荷载作用下桥梁的动力特性及动力响应等。将实测数据与理论计算值及规范值进行对比分析,结果表明,该桥的强度、刚度及行车响应满足设计及规范要求,具有良好的工作性能。

关键词：铁路桥 连续刚构 静载试验 动载试验 有限元法 

单位：中铁大桥局集团桥科院有限公司; 湖北武汉430034; 桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室; 湖北武汉430034; 中交第二公路勘察设计研究院有限公司; 湖北武汉430056