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四索面双塔联体分幅斜拉桥施工控制参数影响性分析

张秋信 涂林威 严国齐 世界桥梁 2015年第06期

摘要:为了解双塔联体分幅斜拉桥施工控制参数对结构的影响,结合滨海新城曹娥江大桥主桥(主跨300m的四索面双塔联体分幅斜拉桥)工程,采用有限元法分析了考虑两幅桥不同步施工、边跨现浇段支撑刚度以及施工过程斜拉索垂度等参数下结构的内力和线形。结果表明:两幅桥彼此独立时,左右幅不同步施工对结构内力和线形基本无影响;两幅桥不同步施工对塔顶纵向位移、中跨主梁竖向位移以及边跨索力有一定影响,主梁边、中跨合龙误差分别可达7mm、10mm;边跨现浇段支撑刚度对施工过程以及成桥状态的内力和线形均有明显影响;长悬臂施工状态,主梁混凝土浇筑一半时,斜拉索垂度对结构内力和线形的影响显著。

关键词:斜拉桥联体分幅不同步施工支撑刚度斜拉索垂度

单位:中交公路规划设计院有限公司 北京100088 中铁大桥科学研究院有限公司 湖北武汉430034 武汉市市政建设集团经营发展公司 湖北武汉430023

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