摘要：基于遗传算法搜索技术以及行星齿轮传动系统的弯扭耦合振动模型,完成某2K-H型行星齿轮减速器动态均载性能的优化设计。通过行星齿轮传动系统动力学响应的数值计算,确定对减速器均载性能影响较为显著的几个设计参数,结合工程中方便修改实现的原则,从中选择内、外啮合副的齿侧间隙作为优化设计变量。根据工程中齿侧间隙的许可取值范围,确定设计变量的搜索区间。经过遗传算法的搜索,最终获得一组内、外啮合副的最优齿侧间隙组合,数值试验证实在该组参数组合下行星齿轮减速器的均载性能有了明显改善。

关键词：行星齿轮 减速器 均载性能 动力学优化 遗传算法 

单位：安徽科技学院机械工程学院 安徽滁州233100