摘要：二氧化碳与烃类体系的多相多组分渗流机理，对于深入理解实际油田注二氧化碳的驱替特征、提高采收率及地质埋存等都具有非常重要的意义。应用细管和多次接触实验以及包含相间传质的多相多组分CO2驱油藏数值模拟模型，系统研究了CO2-原油体系的相变规律以及多组分体系的变相态渗流特征。结果表明，CO2能够大量蒸发C11以下的烃组分，甚至能够蒸发C32等重烃组分；CO2气驱过程是一个蒸发与凝析的混合过程，混相带出现在气驱前缘附近；温度越高，CH4和N2含量越大，最小混相压力越大。

关键词：二氧化碳驱油 地层原油 多相多组分 渗流机理 最小混相压力 

单位：中国石油勘探开发研究院 北京100083