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柔性倍程抽油机动力特性模型和参数优化

韩修廷 李俊亮 于晓丹 李晓东 李娟 孙先杰 石油学报 2010年第06期

摘要:针对常规游梁式抽油机存在能量传递环节多、能耗大、体积大等问题,大庆等多家油田已研发和申报柔性倍程抽油机专利。根据该抽油机运动的特点,研究了其动力学特性数学模型和结构参数的优化。建立了相应的运动和动力分析方程,讨论了抽油机悬点的位移、速度、加速度、平衡重、减速器扭矩和电机功率的变化规律,并利用正交优化的方法进行了结构参数的优化。与原有机型相比,优化后的设备最大扭矩和最大功率分别降低了10.5%和26.5%,改善了设备性能和运行状况,使之更适用于油田生产。

关键词:倍程柔性抽油机动力学分析参数优化数学模型

单位:中国石油大学石油工程学院 山东东营257061 中国石油大庆油田有限责任公司技术发展部 黑龙江大庆163114 中国石油大庆油田有限责任公司勘探开发研究院 黑龙江大庆163712 中国石油大庆油田采油九厂 黑龙江大庆163712

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