摘要：路堤变形将直接影响路堤的稳定和行车安全,青藏铁路多年冻土区的温度场是路堤变形的重要影响因素.首先,建立多年冻土区路堤变形的数值模型;然后,在实际监测资料的基础上,利用ANSYS有限元软件,对青藏铁路多年冻土区某试验段路堤的变形特征进行模拟.结果表明:路堤变形的模拟结果与实测数据较为吻合.最后,通过模型对路堤变形的发展趋势进行预测.

关键词：路堤变形 多年冻土区 青藏铁路 试验段 行车安全 

单位：中交公路规划设计院; 北京; 100010; 中国农业大学动物科技学院; 北京; 100094; 北京交通大学土木建筑工程学院; 北京; 100044