摘要：随着城市轨道交通在国内的快速发展,列车运营所产生的振动及噪声污染问题将越来越突出.为此,在减振要求特殊地段采用浮置板轨道结构,而轨道结构的减振性能与其固有频率有关,因此需要对轨道结构的动力特性进行更深入的研究.在建立浮置板轨道系统的振动分析模型基础上,对浮置板轨道系统进行模态分析,得到该系统的振动动力特性(固有频率、振型),可为轨道结构的合理设计提供一定的理论依据.

关键词：浮置板轨道 轨道结构 列车运营 城市轨道交通 振动模态分析 

单位：同济大学城市轨道与铁道工程系; 上海; 200331; 河南省第一建筑有限责任公司; 河南郑州; 450054; 郑州市豪雅装饰有限责任公司; 河南郑州; 450000