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宜万铁路渡口河特大桥设计

郑水清 铁道标准设计 2005年第11期

摘要:宜万铁路渡口河特大桥的主桥为(72+128+72)m的双线铁路预应力混凝土连续刚构,设计中采用了特高墩(最大墩高128 m)及超大群桩基础.介绍该桥的设计体会和结构特点.

关键词:铁路桥刚构桥特高墩超大群桩基础设计

单位:铁道第四勘察设计院; 武汉430063

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铁道标准设计

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