摘要：石太客运专线太行山隧道在设计施工中采用了较多新工艺、新技术及新材料，对喷射微纤雏混凝土作为隧道初期支护新技术及微纤维新材料做简单介绍，并将HLS微纤维混凝土与普通混凝土进行对比试验，证明喷射微纤维混凝土作为隧道初期支护在技术上、经济上均是可取的，具有较好的推广应用价值。

关键词：石太客运专线 铁路隧道 喷射微纤雏混凝土 施工 

单位：中铁五局集团一公司; 长沙410117