摘要：为配合石太客运专线板式无碴轨道结构设计,采用梁板模型和三重叠合梁模型对板式无碴轨道进行力学计算,并对两种模型计算结果作对比分析,发现两种模型计算结果吻合较好。在无碴轨道结构设计中,可以根据需要选择任一种模型进行分析,也可以取两种模型计算结果的较大值。

关键词：石太客运专线 板式无碴轨道 梁板模型 三重叠合梁模型 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处; 天津300142