摘要：浏阳河隧道是武广客运专线的重点控制性工程之一，具有高风险、工期紧等特点，而隧道下穿浏阳河段的浅埋、水下、大跨等因素则成为关键中的关键，设计采用全包防水条件下按最不利荷载计算进行校核；超前支护采用长管棚与小导管相结合，工作面设置超前玻璃纤维锚杆；施工方法采用机械与弱爆破开挖相结合，三台阶临时仰拱法施工。

关键词：水下隧道 衬砌结构 超前支护 施工方法 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063